La tecnología de drones continúa avanzando, especialmente en el ámbito de inspecciones en entornos interiores y espacios confinados. La empresa suiza Flyability ha lanzado una nueva característica automatizada para su drone Elios 3, diseñado específicamente para inspecciones en interiores y lugares de difícil acceso. Esta novedad aborda de manera efectiva el problema de pérdida de señal que puede ocurrir en entornos desafiantes.
Desafíos en la Pérdida de Señal para Drones en Interiores
El Elios 3 ha sido concebido para operar en algunos de los entornos más desafiantes, como bóvedas subterráneas que almacenan desechos nucleares radioactivos. En condiciones tan complejas, la señal entre el drone y el controlador puede absorberse o reflejarse en el entorno, provocando interrupciones.
La absorción suele ocurrir cuando el drone opera dentro de materiales particularmente densos, como paredes de concreto o roca en una mina. La pérdida de señal también puede suceder si el drone gira en una esquina en un sistema de alcantarillado, o simplemente cuando el drone se aleja demasiado del controlador. Del mismo modo, las interrupciones basadas en reflexión pueden ocurrir cuando el drone se vuela en entornos con mucho metal. El controlador o el drone pueden recibir la señal, pero en una forma atenuada, aumentando el riesgo de pérdida de señal.
Función de Retorno a la Señal (RTS) de Elios 3
La función de Retorno a la Señal, una característica automatizada pionera para Flyability, resuelve el problema de la pérdida de señal al reaccionar automáticamente ante este inconveniente. El drone Elios 3 retrocede automáticamente hasta 300 metros a lo largo de su trayectoria de vuelo hasta que se reconecta al controlador o alcanza el lugar de despegue.
Como se mencionó anteriormente, Elios 3 monitorea la transmisión en vivo de su video durante el vuelo y se comunica con el controlador mientras transmite las imágenes. Cuando el drone detecta un problema con esta transmisión, se activa RTS. Hay una ventana de 5 segundos en la que el piloto puede optar por no activar RTS, pero de lo contrario, Elios 3 comenzará automáticamente a retroceder en su trayectoria de vuelo. Este proceso puede ser visible en el LiveMap si se monta una carga útil LiDAR en el drone. Una vez que el drone ha volado hasta un punto donde se restablece la conexión de video, el piloto puede retomar el control del vuelo.
RTS resulta particularmente útil en casos de manejo accidental o problemas como la batería de radio agotada durante el vuelo o la desconexión del cable USB para la tableta. Esta característica de seguridad brinda a los pilotos la confianza de que, incluso en las peores circunstancias, existen salvaguardias para evitar la pérdida del drone y sus datos a bordo.
El año pasado, Flyability recaudó más de $15 millones para mejorar las capacidades de percepción y autonomía de Elios 3, demostrando su compromiso con la innovación continua en el campo de los drones para inspecciones especializadas en entornos desafiantes.
