El 4 de junio de 2024, se promulgó el Real Decreto 517/2024, que desarrolla el régimen jurídico para la utilización civil de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) en España. Junto con el documento específico sobre las zonas geográficas UAS del RDUAS, estos textos establecen un marco regulatorio claro, detallado y alineado con las directrices europeas para garantizar la seguridad, el control y la eficiencia en el uso del espacio aéreo por drones. Este artículo explora en profundidad los puntos positivos y negativos de estas normativas, las medidas fáciles y difíciles de implementar, y concluye con un análisis imparcial.
Puntos Clave del Real Decreto 517/2024
1. Regulación Detallada y Específica:
El Real Decreto 517/2024 establece reglas claras para la operación de drones en distintas zonas geográficas. Esta regulación detallada ayuda a los operadores a entender mejor dónde pueden volar sus drones y bajo qué condiciones, promoviendo un uso responsable y seguro de estas aeronaves.
2. Seguridad y Protección:
Las nuevas normativas están diseñadas para maximizar la seguridad pública y proteger infraestructuras críticas. Además, se han incluido disposiciones específicas para proteger la privacidad de las personas y el medio ambiente.
3. Herramientas de Planificación:
ENAIRE, el gestor de navegación aérea en España, ha desarrollado una aplicación web que muestra en tiempo real las prohibiciones y limitaciones del espacio aéreo. Esta herramienta es esencial para los operadores de drones, ya que les permite planificar sus vuelos de manera segura y conforme a la normativa vigente.
4. Flexibilidad y Excepciones:
Aunque las regulaciones son estrictas, también ofrecen cierta flexibilidad. Por ejemplo, se contemplan exenciones de algunos requisitos para operaciones en la categoría abierta, facilitando la labor de los operadores en ciertas circunstancias.
5. Desafíos y Consideraciones:
A pesar de los beneficios, las nuevas normativas también presentan desafíos. La obtención de permisos y autorizaciones adicionales puede ser un proceso largo y complicado. Además, la complejidad de la normativa puede resultar desafiante, especialmente para los operadores menos experimentados.
6. Adaptación y Cumplimiento:
Es crucial que los operadores de drones se mantengan actualizados con los cambios y actualizaciones en la normativa. Adaptarse a estas nuevas regulaciones no solo es esencial para operar legalmente, sino también para garantizar la seguridad y eficiencia en el uso del espacio aéreo.
Análisis del Real Decreto 517/2024 y Zonas Geográficas del RDUAS
![](https://i0.wp.com/hablemosdedrones.com/wp-content/uploads/2024/07/95a7ea81-dd41-4f50-ae6e-83b29624f40b.jpg?resize=640%2C640&ssl=1)
Cosas Positivas
1. Regulación Clara y Específica:
El documento proporciona una regulación clara y específica para las operaciones de UAS (drones) en diversas zonas geográficas, lo que facilita a los operadores conocer las restricciones y requisitos necesarios. La creación de una aplicación web por parte de ENAIRE, que muestra el espacio aéreo con prohibiciones y limitaciones, ayuda a los operadores a planificar sus vuelos de manera segura y conforme a la normativa.
2. Seguridad y Protección:
Las regulaciones están diseñadas para garantizar la seguridad pública, la protección de infraestructuras críticas y otros usuarios del espacio aéreo, así como la protección de la privacidad y el medio ambiente.
3. Flexibilidad y Excepciones:
Se permite la posibilidad de establecer exenciones de algunos requisitos para operaciones en la categoría abierta, lo que muestra flexibilidad en la regulación.
4. Mejora en la Seguridad Aérea:
La inclusión de nuevas medidas de control y registro para las aeronaves no tripuladas refuerza la seguridad aérea. El decreto establece un registro de aeronaves no tripuladas en el Ministerio del Interior, vinculando cada aeronave a su propietario, lo que mejora la trazabilidad y el control.
5. Regulación de Actividades Excluidas:
Se desarrolla un régimen específico para actividades no EASA, como las de lucha contra incendios, búsqueda y salvamento, y control fronterizo. Estas actividades, realizadas por organismos públicos, tendrán un marco legal claro que asegura su correcta ejecución y coordinación.
6. Facilidades para Operadores y Fabricantes:
La designación de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea y la Entidad Nacional de Acreditación como autoridades competentes para la evaluación y seguimiento de la conformidad de los UAS simplifica los procesos burocráticos para operadores y fabricantes.
Cosas Negativas
1. Complejidad de la Normativa:
La normativa puede ser compleja y extensa, lo que puede resultar desafiante para los operadores de UAS, especialmente aquellos que no están familiarizados con la terminología y los requisitos técnicos.
2. Requisitos Adicionales y Permisos:
La necesidad de cumplir con múltiples requisitos normativos, obtener autorizaciones, permisos o licencias adicionales puede ser vista como una carga administrativa para los operadores de UAS.
3. Costos de Cumplimiento:
Las nuevas obligaciones de registro y control podrían incrementar los costos operativos para los propietarios y operadores de UAS. Esto incluye la necesidad de mantener registros detallados y cumplir con las obligaciones de notificación.
4. Exclusión de Aeronaves de Bajo Riesgo:
El decreto excluye del marco regulador a las aeronaves de bajo riesgo, lo que podría generar un vacío legal en la supervisión de estas operaciones. Aunque representan un riesgo menor, su no regulación podría llevar a problemas de seguridad a largo plazo.
Cosas Fáciles de Llevar a Cabo
1. Uso de Aplicaciones para Planificación:
Utilizar la aplicación web de ENAIRE para planificar vuelos es una tarea sencilla y accesible para los operadores, facilitando el cumplimiento de la normativa.
2. Cumplimiento de Normas Básicas de Seguridad:
Seguir las normas básicas de seguridad y restricciones de vuelo generales es relativamente fácil para los operadores que ya tienen experiencia en el manejo de UAS.
3. Registro de Aeronaves:
La creación del registro de aeronaves no tripuladas es una medida relativamente fácil de implementar con las tecnologías actuales. Esta medida mejorará la trazabilidad y control de las aeronaves.
4. Designación de Autoridades Competentes:
La designación clara de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea y la Entidad Nacional de Acreditación para la evaluación de conformidad simplifica el proceso para los operadores y es una medida administrativamente sencilla.
Cosas Difíciles de Llevar a Cabo
1. Obtención de Permisos y Autorizaciones:
Gestionar y obtener los permisos y autorizaciones necesarios para operar en determinadas zonas geográficas puede ser un proceso largo y complicado, especialmente en áreas con restricciones específicas.
2. Adaptación a Cambios Regulatorios:
Mantenerse actualizado con los cambios y actualizaciones en la normativa puede ser desafiante, requiriendo que los operadores estén constantemente informados sobre las modificaciones legislativas y reglamentarias.
3. Coordinación Multinivel:
La coordinación entre diferentes niveles administrativos y organismos públicos para la regulación de actividades no EASA puede ser complicada. Requiere una estructura de comunicación y colaboración eficiente.
4. Adaptación a Nuevas Tecnologías:
La constante evolución de la tecnología UAS implica que la normativa debe adaptarse continuamente. Mantener la regulación actualizada y pertinente puede ser un desafío significativo.